De langste dag komt tot een goed einde!

Vanmorgen, dinsdagochtond in alle vroegte, meldden Jurian en Bas zich keurig bij het meest recent opgegeven checkpoint en na overleg met de back office werd op basis van de nieuwe coördinaten direct de beste vervolgkoers bepaald. En zo ging het de hele dag door.

Het is een gegeven: na de dramatische gebeurtenissen van gisteren is er vervolgens uitermate goed gepresteerd. Het Audi Quattro Trio - op de websites van de organisatie van de Arctic Challenge inmiddels omgedoopt tot het AQT/SkodaOtaviaDuo – heeft het er niet bij laten zitten. Zo is onderweg ook deze auto voorzien van 220Volt waardoor alle apparatuur weer werkte, zijn er spikes aangeschaft om de gladde wegen te trotseren en heeft de back office zich voortdurend gebogen over alle mogelijke kaarten om zo de strategisch beste route te kunnen bepalen. Ondertussen werden de vorderingen natuurlijk live gevolgd via Internet.

2213hr.JPG

Jurian en Bas konden zich op deze manier volledig concentreren op het rijden, en dat ze daar erg goed in zijn blijkt duidelijk uit de inhaalslag die ze uiteindelijk gerealiseerd hebben. De opgelopen achterstand is gedurende de rest van de race voor een groot deel ingelopen en ze zijn zelfs de hekkensluiter van het veld op het laatst nog voorbij gegaan. En om 22:38 vanavond werd het einddoel bereikt: Äkäslompolo, Finland!

isokartta.jpg

De weersomstandigheden zijn zeer wisselend geweest, maar vanaf de lijn Oslo- Stockholm voerden sneeuw en ijs de boventoon. In noord-Zweden sneeuwde het behoorlijk en is de verbinding met de GPS-trackers ongeveer 2 uur uit de lucht geweest. Dit werd door de organisatie een "extra spanningselement" genoemd, en dat was het! Overigens loopt er ook nog ergens een dankbaar Zweeds hert rond; dit beestje stond vastgenageld midden op de weg, maar de coureurs hebben het gelukkig veilig kunnen ontwijken met een snelle stuurmanouvre.

Op dit moment genieten de mannen van een warm onthaal in het hotel (kamer met sauna!) en morgen hebben ze een welverdiende rustdag. De rest van het schema ziet er als volgt uit:

Dag 4 Woensdag 8 feb Akaslompolo (Fin) Start 2e etappe Dag 5 Donderdag 9 feb Akaslompolo (Fin) Finish 2e etappe Dag 6 Vrijdag 10 feb Akaslompolo (Fin) Start 3e etappe Dag 7 Zaterdag 11 feb Hilversum (NLD) Finish 15.00u

Ondertussen wordt er op de achtergrond hard gewerkt aan een verrassende actie, maar hier doen we verder nog geen uitspraken over, al was het alleen maar omdat er nog te veel onzekerheden zijn. Maar mocht het gaan lukken, dan hoort of merkt u dat zeker te zijner tijd – we houden u op de hoogte!

(c) 2006 Pactor - Powered by ezCompany